小鹏P7+是一款新能源中大型车，现款车型为纯电版，而新款（2026款）小鹏P7+将于1月8日正式上市，新车的外观设计做了调整，将搭载第二代VLA智驾大模型以及图灵AI芯片，有效算力可达2250TOPS，为未来更高级别的智能辅助驾驶功能铺平了道路，预计相关软件能力将在2026年第一季度开始向用户推送，并且这次提供纯电和增程双动力，来满足更多用户需求。
外观方面，新款小鹏P7+延续了现款车型的设计风格，俯冲式车头较为扁平低趴，机盖前端的车标醒目，而新款改成了一体式无断点的星环贯穿灯带，看起来更美观，前包围是贯通式熏黑风格+分段式前铲，配备AGS主动式进气格栅，而纯电版的前包围则是封闭样式。
新款小鹏P7+的长宽高分别为5071*1937*1512毫米，轴距为3000毫米，黑色车顶、黑色外后视镜等元素彰显着个性，溜背车顶和前低后高的车身姿态以及黑色尾翼，营造出一定的运动感，采用隐藏式电动门把手，换装全新20英寸三叶草双色轮毂，而尾部改成了全新一体式星轨贯穿尾灯，尾箱盖上面应用黑色材质，使其形成环形的视觉效果，此外新增的辅助驾驶状态指示灯（小蓝灯）以及“POWER X”专属标识。
内饰新增柔光紫和晨雾蓝两款配色，8.8英寸全液晶仪表盘与29英寸超大尺寸AR-HUD抬头显示系统共同构成了信息交互核心，车机升级为天玑AIOS 6.0，内置高通骁龙8295P芯片，实现主动服务座舱、语音四区域唤醒识别、手势控制、面部识别等，车内提供256色星瀑式氛围灯、仿麂皮包裹的无线充电面板、Micro Fiber超纤绒顶棚以及电子密码手套箱等。
全车座椅均是电动调节，具有座椅加热、通风、按摩功能，副驾新增零重力座椅，并且座椅全面升级，包括云感零压承托、前排加强腿部支撑、坐垫舒适性优化等，提供20喇叭扬声器、无框车门、后排隐私玻璃、后排小桌板、后排液晶屏、车内香氛装置等。
动力方面，新款小鹏P7+提供增程版和纯电版，其中增程版搭载一台最大功率110kW的增程器，驱动电机最大功率为180kW，配备容量49.2kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为430公里，综合续航里程可达1550公里。
新款小鹏P7+纯电版基于800V高压平台打造，搭载5C超充AI电池，CLTC综合续航里程为725公里，将全系标配AI底盘，包括前双叉臂、后五连杆独立悬架、智能可变阻尼减振器、太极液压衬套矩阵、AI智能预瞄等。
总的来说，新款小鹏P7+的外观变化不大，但是配置、舒适性等方面进行了升级和优化，搭载第二代VLA智驾大模型以及图灵AI芯片，提供增程和纯电动力，那么你会考虑它吗。
编辑：李慧
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